Jest to tańsza wersja naszego zestawu skrętu, w niewielkim stopniu ustępująca swojemu starszemu bratu, czyli zestawowi opartemu o customowe zwrotnice. Zasadniczą różnicą między naszymi zestawami jest waga i ilość połączeń śrubowych oraz brak gwarancji "no-questions".

Zestawy skrętu CLM do driftingu zostały zaprojektowane całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polsce, Europie oraz na całym świecie.

Uwaga: zestawy do każdego modelu auta różnią się wymiarami i nie mogą być stosowane zamiennie. Zestaw wymaga tulei wahacza z otworem okrągłym fi 20 mm.

Jest to tańsza wersja naszego zestawu skrętu, w niewielkim stopniu ustępująca swojemu starszemu bratu, czyli zestawowi opartemu o customowe zwrotnice. Zasadniczą różnicą między naszymi zestawami jest waga i ilość połączeń śrubowych oraz brak gwarancji "no-questions".

Zestawy skrętu CLM do driftingu zostały zaprojektowane całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polsce, Europie oraz na całym świecie.

Jest to tańsza wersja naszego zestawu skrętu, w niewielkim stopniu ustępująca swojemu starszemu bratu, czyli zestawowi opartemu o customowe zwrotnice. Zasadniczą różnicą między naszymi zestawami jest waga i ilość połączeń śrubowych oraz brak gwarancji "no-questions".

Zestawy skrętu CLM do driftingu zostały zaprojektowane całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polsce, Europie oraz na całym świecie.

Adaptery skrętu CLM do BMW serii 3 zaprojektowane zostały przez COELMOTORSPORT i produkowane są motodą CNC do modeli BMW E36 oraz E46. Adapter zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: adaptery wymagają zastosowania szerszych niż seryjne wahaczy oraz tulei acentrycznych wahaczy lub mocowań typu uni-ball.

Adaptery skrętu CLM do BMW serii 3 zaprojektowane zostały przez COELMOTORSPORT i produkowane są motodą CNC do modeli BMW E36 oraz E46. Adapter zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: adaptery wymagają zastosowania szerszych niż seryjne wahaczy oraz tulei acentrycznych wahaczy lub mocowań typu uni-ball.

Zestawy skrętu CLM do BMW serii 1 oraz 3 zaprojektowane zostały całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Do wszystkich modeli wymagane jest stosowanie amortyzatorów z dolnym mocowaniem od modelu E36. Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: zestawy do każdego modelu auta różnią się wymiarami i nie mogą być stosowane zamiennie.

Zestawy skrętu CLM do BMW serii 3 zaprojektowane zostały całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Do wszystkich modeli wymagane jest stosowanie amortyzatorów z dolnym mocowaniem od modelu E36. Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: zestawy do każdego modelu auta różnią się wymiarami i nie mogą być stosowane zamiennie. Zestaw wymaga tulei wahacza z otworem okrągłym fi 20 mm.

Zestawy skrętu CLM do BMW serii 3 zaprojektowane zostały całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Do wszystkich modeli wymagane jest stosowanie amortyzatorów z dolnym mocowaniem od modelu E36. Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: zestawy do każdego modelu auta różnią się wymiarami i nie mogą być stosowane zamiennie.

Zestawy skrętu CLM do BMW serii 3 zaprojektowane zostały całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Do wszystkich modeli wymagane jest stosowanie amortyzatorów z dolnym mocowaniem od modelu E36. Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: zestawy do każdego modelu auta różnią się wymiarami i nie mogą być stosowane zamiennie.