Aktywne filtry

Ograniczniki skrętu do CLM do produkowane są metodą CNC wszystkich zestawów skrętu, w szczególności zestawów opartych o adaptery skrętu CLM. Ograniczniki montuje się na przekładni kierowniczej pomiędzy przekładnią a drążkiem kierowniczym, wklęsłą stroną w kierunku przekładni. Ograniczniki zmniejszają maksymalny ruch przekładni kierowniczej, a co za tym idzie zmniejszają kąt skrętu. Ograniczniki z powodzeniem mogą być zastosowane w każdym aucie korzystającym z przekładni kierowniczej E36 lub E46.

Regulowane tuleje wahacza typu UNIBALL wraz z uchwytami pasującymi do BMW E30.

Tuleje wahacza wykonano w całości w Polsce z wykorzystaniem najmocniejszych uniballi typu XM z wkładką kewlarową. Bezprecedensowa jakość i wytrzymałość. Uchwyty wykonane ze stali konstrukcyjnej, gwintowane tuleje ze stali C45. Produkt cynkowany galwanicznie. Uniballe w rozmiarze M20 (gwint M20x1,5), pasują plug&play do naszych poszerzanych wahaczy do BMW E30 oraz standardowych wahaczy. 

Cena za sztukę. Na auto potrzebujesz 2 szt.

Regulowane tuleje wahacza typu UNIBALL wraz z uchwytami pasującymi do BMW E36.

Tuleje wahacza wykonano w całości w Polsce z wykorzystaniem najmocniejszych uniballi typu XM z wkładką kewlarową. Bezprecedensowa jakość i wytrzymałość. Uchwyty wykonane ze stali konstrukcyjnej, gwintowane tuleje ze stali C45. Produkt cynkowany galwanicznie. Uniballe w rozmiarze M20 (gwint M20x1,5), pasują plug&play do naszych poszerzanych wahaczy do BMW E36 oraz standardowych wahaczy. 

Cena za sztukę. Na auto potrzebujesz 2 szt.

Regulowane tuleje wahacza typu UNIBALL wraz z uchwytami pasującymi do BMW E46.

Tuleje wahacza wykonano w całości w Polsce z wykorzystaniem najmocniejszych uniballi typu XM z wkładką kewlarową. Bezprecedensowa jakość i wytrzymałość. Uchwyty wykonane ze stali konstrukcyjnej, gwintowane tuleje ze stali C45. Produkt cynkowany galwanicznie. Uniballe w rozmiarze M20 (gwint M20x1,5), pasują plug&play do naszych poszerzanych wahaczy do BMW E46. W przypadku oryginalnych wahaczy należy obtoczyć lub przeszlifować końcówki wahaczy na średnicę fi 20 mm.

Cena za sztukę. Na auto potrzebujesz 2 szt.

Jest to tańsza wersja naszego zestawu skrętu, w niewielkim stopniu ustępująca swojemu starszemu bratu, czyli zestawowi opartemu o customowe zwrotnice. Zasadniczą różnicą między naszymi zestawami jest waga i ilość połączeń śrubowych oraz brak gwarancji "no-questions".

Zestawy skrętu CLM do driftingu zostały zaprojektowane całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polsce, Europie oraz na całym świecie.

Jest to tańsza wersja naszego zestawu skrętu, w niewielkim stopniu ustępująca swojemu starszemu bratu, czyli zestawowi opartemu o customowe zwrotnice. Zasadniczą różnicą między naszymi zestawami jest waga i ilość połączeń śrubowych oraz brak gwarancji "no-questions".

Zestawy skrętu CLM do driftingu zostały zaprojektowane całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polsce, Europie oraz na całym świecie.

Jest to tańsza wersja naszego zestawu skrętu, w niewielkim stopniu ustępująca swojemu starszemu bratu, czyli zestawowi opartemu o customowe zwrotnice. Zasadniczą różnicą między naszymi zestawami jest waga i ilość połączeń śrubowych oraz brak gwarancji "no-questions".

Zestawy skrętu CLM do driftingu zostały zaprojektowane całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polsce, Europie oraz na całym świecie.

Wahacze CLM do BMW serii 1 E8x oraz 3 E9x zaprojektowane zostały przez COELMOTORSPORT i produkowane są motodą CNC. Wahacze wycięte zostały laserem typu Fiber ze stali konstrukcyjnej o grubości 20 mm. Ażurowa konstrukcja wahacza zapewnia niewielką wagę i ogromną wytrzymałość, przewyższającą seryjne blaszane wahacze BMW. Długość wahacza została tak dopasowana by umożliwić ustawienie poprawnej geometrii w mocno obniżonym aucie. Wahacz umożliwia montaż fabrycznych "pływających" tulei oraz tulei poliuretanowych. Oferta dotyczy wahacza "gołego" bez tulei.

W ofercie posiadamy wahacze nr 18 oraz 19 ze schematu. Cena jest taka sama dla obu wahaczy. Prosimy o informację w komentarzu do zamówienia.

Cena obejmuje parę wahaczy (prawy oraz lewy).

Adaptery skrętu CLM do BMW serii 3 zaprojektowane zostały przez COELMOTORSPORT i produkowane są motodą CNC do modeli BMW E36 oraz E46. Adapter zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: adaptery wymagają zastosowania szerszych niż seryjne wahaczy oraz tulei acentrycznych wahaczy lub mocowań typu uni-ball.

UWAGA: PRODUKT W PRZEDSPRZEDAŻY, WYSYŁKA PRODUKTU PO 15 LISTOPADA

Adaptery skrętu CLM do BMW serii 3 zaprojektowane zostały przez COELMOTORSPORT i produkowane są motodą CNC do modeli BMW E36 oraz E46. Adapter zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polce, Europie oraz na całym świecie. 

Produkt zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce. Wzór produktu należy wyłącznie do COELMOTORSPORT. Produkt występuje na rynku europejskim pod marką CLM oraz DRIFTMAX.

Uwaga: adaptery wymagają zastosowania szerszych niż seryjne wahaczy oraz tulei acentrycznych wahaczy lub mocowań typu uni-ball.

UWAGA: PRODUKT W PRZEDSPRZEDAŻY, WYSYŁKA PRODUKTU PO 15 LISTOPADA

Wahacze CLM do BMW serii 1 E8x oraz 3 E9x zaprojektowane zostały przez COELMOTORSPORT i produkowane są motodą CNC. Wahacze wycięte zostały laserem typu Fiber ze stali konstrukcyjnej o grubości 20 mm. Ażurowa konstrukcja wahacza zapewnia niewielką wagę i ogromną wytrzymałość, przewyższającą seryjne blaszane wahacze BMW. Długość wahacza została tak dopasowana by umożliwić ustawienie poprawnej geometrii w mocno obniżonym aucie. Wahacz umożliwia montaż fabrycznych "pływających" tulei oraz tulei poliuretanowych. Oferta dotyczy wahacza "gołego" bez tulei.

W ofercie posiadamy wahacze nr 18 oraz 19 ze schematu. Cena jest taka sama dla obu wahaczy. Prosimy o informację w komentarzu do zamówienia.

Cena obejmuje parę wahaczy (prawy oraz lewy).

Zwrotnice zaprojektowane przez COELMOTORSPORT, wykonane metodą CNC, wycięte ze stalowej blachy konstrukcyjnej o grubości 15 mm.

Zwrotnice wykonane w Polsce