Flansza nierdzewna T4 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

Flansza nierdzewna T25 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

Flansza nierdzewna GT28 downpipe wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

<p>Flansza nierdzewna 4-bolt wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. <br /><br />Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.</p>

<p>Flansze wyprodokowane w Polsce.</p>

<p>Flansza nierdzewna T4 twin-scroll wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. <br /><br />Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.</p>

<p>Flansze wyprodokowane w Polsce.</p>

Flansza nierdzewna T3 twin scroll wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

Szyszka 6w1 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o ściance 1,6 mm. Wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów, spawana metodą TIG. 

Przeznaczona do silników sześciocylindrowych. Niezbędny element do budowy kolektorów turbo.

Szyszki wyprodukowano w Polsce.

Szyszka 4w1 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o ściance 1,6 mm. Wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów, spawana metodą TIG. 

Przeznaczona do silników V8. Niezbędny element do budowy kolektorów turbo.

Szyszki wyprodukowano w Polsce.

Flansza nierdzewna kolektora wydechowego do BMW M50 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

Flansza nierdzewna kolektora wydechowego do silnika GM LS3 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

Flansza nierdzewna T3 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

Flansza nierdzewna K03 inlet wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.