Łącznik odmy do silnika BMW M50/M52, umożliwia montaż przewodu odmy o większej średnicy, a dodatkowe odsunięcie wyjścia od osi otworu w pokrywie zawodów powoduje brak kolizji z listwą wtryskową. Domyślnie łącznik przygotowany pod wąż o średnicy wewnętrznej 16 mm. Możliwość wykonania złącza na dowolną średnicę.

Nasz wytrzymały aluminiowy łącznik idealnie zastępuje kruchy fabryczny plastikowy element.

Średnica po stronie pokrywy: 24 mm

Średnica po stronie węża: 16 mm

Długość całkowita (end-to-end): 63 mm

Sposób montażu: na wcisk (zalecany klej do gwintów lub silikon)

Materiał: aluminium PA6

Jest to tańsza wersja naszego zestawu skrętu, w niewielkim stopniu ustępująca swojemu starszemu bratu, czyli zestawowi opartemu o customowe zwrotnice. Zasadniczą różnicą między naszymi zestawami jest waga i ilość połączeń śrubowych oraz brak gwarancji "no-questions".

Zestawy skrętu CLM do driftingu zostały zaprojektowane całkowicie przez COELMOTORSPORT i produkowane są z wykorzystaniem nowoczesnych technik CNC do modeli BMW E30, E36, E46 oraz E8x (seria 1) i E9x (seria 3). Zestaw zaprojektowany został w środowisku 3D a następnie przeszedł wielokrotne testy na torach w Polsce, Europie oraz na całym świecie.

Wahacze zaprojektowane przez COELMOTORSPORT  wykonane metodą CNC, wycięte ze stalowej blachy konstrukcyjnej o grubości 20 mm 

Wahacze wykonane w Polsce

Wahacze zaprojektowane przez COELMOTORSPORT  wykonane metodą CNC, wycięte ze stalowej blachy konstrukcyjnej o grubości 20 mm 

Wahacze wykonane w Polsce

Relokatory zaprojektowane przez COELMOTORSPORT  wykonane metodą CNC z aluminium o grubości 8 mm 

Relokatory wykonane w Polsce

Relokatory zaprojektowane przez COELMOTORSPORT  wykonane metodą CNC z aluminium o grubości 8 mm 

Relokatory wykonane w Polsce

Poliuretanowe tuleje wahacza wraz z uchwytami pasującymi do BMW E36.

Wykonane z poliuretanu o twardości 90 ShA

Poliuretanowe tuleje wahacza wykonano w Polsce!

Poliuretanowe tuleje wahacza wraz z uchwytami pasującymi do BMW E46.

Wykonane z poliuretanu o twardości 90 ShA

Poliuretanowe tuleje wahacza wykonano w Polsce!

Adapter skrzyni biegów wykonany z wysokiej jakości stali s355. Adapter wycięty laserem optycznym typu Fiber, co gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. 

Adapter umożliwia połączenie skrzyni biegów 2.0/3.0 D z silnikiem benzynowym BMW M50 zachowując fabryczny kąt silnika.

Zestaw zawiera wszystkie potrzebne do montażu śruby.

Adapter skrzyni biegów wykonano w Polsce

Flansza nierdzewna kolektora wydechowego do silnika GM LS3 wykonana ze stali nierdzewnej 304 o grubości 10 mm. Flansza wycięta laserem optycznym typu Fiber, który gwarantuje najwyższą dokładność i powtarzalność wymiarów. Rysunek flanszy został wykonany na podstawie oryginalnych rysunków Garretta, co gwarantuje jej idealne spasowanie z turbosprężarkami. 

Jesteśmy w stanie wyciąć każdą flanszę wg rysunku klienta, zarówno ze stali czarnej, jak i nierdzewnej.

Flansze wyprodokowane w Polsce.

Regulowane tuleje wahacza typu UNIBALL wraz z uchwytami pasującymi do BMW E30.

Tuleje wahacza wykonano w całości w Polsce z wykorzystaniem najmocniejszych uniballi typu XM z wkładką kewlarową. Bezprecedensowa jakość i wytrzymałość. Uchwyty wykonane ze stali konstrukcyjnej, gwintowane tuleje ze stali C45. Produkt cynkowany galwanicznie. Uniballe w rozmiarze M20 (gwint M20x1,5), pasują plug&play do naszych poszerzanych wahaczy do BMW E46. W przypadku oryginalnych wahaczy należy obtoczyć lub przeszlifować końcówki wahaczy na średnicę fi 20 mm.

Cena za 1 komplet (parę). Na auto potrzebujesz 1 komplet.